الكثير من الجدل صاحب مسار كوبري ترعة الزمر، بعدما اظهرت صور ومقاطع فيديو أنّه ملاصق لعدد من العقارات السكنية بصورة لافتة للانتباه، جعلت حالة من الاستياء تنتاب كل من يقع عينه على المشهد. 

إلا أنه على الجانب الآخر؛ أصدرت الحكومة تقريرًا مفصلًا اليوم الجمعة، أوضحت خلاله الوضع الخاص بالكوبري والعقارات السكنية الملاصقة له الواقعة على جانبي المحور في المنطقة بين شارعي الأهرام والملك فيصل بحي العمرانية. 

العقارات صدر لها تراخيص ولكن..

ورد بالتقرير الحكومي  الذي تلقاه وزير الإسكان الدكتورعاصم الجزار من رئيس جهاز التفتيش الفني على أعمال البناء الدكتور رأفت شميس، أن المشكلة تتمثل في وجود تقارب بين جسم المحور مع 6 عقارات بشارع ترعة الزمر، وتلك العقارات صدرت لها تراخيص بناء في الفترة من عام ۲۰۰۷ حتى عام ۲۰۱۳، طبقاً لاشتراطات فنية من حيث نسبة البناء والارتدادات الواجبة.

الملاك مخالفون.. والسكان الضحية

أكد التقرير قيام ملاك هذه العقارات بمخالفة التراخيص الصادرة، والاشتراطات البنائية للمنطقة، حيث قاموا بالتعدي على مناطق الردود المقررة، وزيادة النسبة البنائية، وبناء أدوار زائدة غير مرخص بها، ومخالفة لقيود الارتفاع المقررة قانوناً، وزيادة البروز على الشارع عما هو مُرخص به، وعن الحد المسموح به قانوناً، وقد تم اتخاذ الإجراءات القانونية من مسئولى المحافظة في حينه، من تحرير محاضر للمخالفات، وإصدار قرارات إزالة، إلا أنه لم يتم تنفيذ تلك القرارات.

وأوضح التقرير أن كشوف التحديد المساحية الموجودة ببعض ملفات التراخيص الخاصة بالعقارات، تُبين أن عرض شارع ترعة الزمر على الطبيعة أمام العقارات (۱۰۹ - ۱۱۳ - 115 - ۱۱۷) هو 50 متراً، وهو مغاير للموجود على الطبيعة، والذي هو في حدود 34 م.

دراسة موقف العقارات وبناء الكوبري مستمر

وشدد وزير الإسكان على أنه تم إرسال نسخة من هذا التقرير إلى الجهات الرسمية، والذى يثبت مخالفة تلك العقارات، مشيرًا إلى أنه يتم حاليا دراسة موقف التعامل مع هذه العقارات. 

وأكد فى الوقت نفسه أن الجهاز المركزى للتعمير يقوم حاليًا باستكمال هذا المحورالمهم -بحسب وصفه-، مشيرًا إلى أنّه تم التخطيط  لتنفيذه منذ سنوات، ويهدف إلى حل العديد من المشاكل المرورية بمدينة الجيزة، ويقوم بإعادة توزيع الحركة المرورية، بما يخفف الاختناقات المرورية الحالية بميدان الجيزة، ومحور 26 يوليو، ومحور صفط اللبن، ويُعد المحور الجديد أول محور مرورى حر يربط بين شمال وجنوب الجيزة، ويضيف مداخل جديدة لمدينة الجيزة للربط مع محافظة القاهرة، ويوفر نصف مسافة الرحلة بين شمال وجنوب الطريق الدائرى باستغلال القوس الغربى للطريق الدائرى، مما يؤدى لتقليل وقت الرحلات، وخفض التلوث، وتوفير استهلاك الوقود.

معلومات عن الكوبري

أشار الوزير إلى أن مشروع محور ترعة الزمر بمحافظة الجيزة، يبدأ مساره من الطريق الدائرى جنوباً "دائرى المنيب"، وحتى الطريق الدائرى شمالاً "دائرى الوراق" بمحافظة الجيزة، بطول حوالى 12 كم، وعرض (33 – 65.5) متر، ويربط المحاور العرضية الرئيسية (26 يوليو – جامعة الدول العربية – صفط اللبن – فيصل – الهرم) بالإضافة إلى شوارع (مستشفى الصدر – الثلاثينى – خاتم المرسلين – مطار إمبابة)، وتبلغ التكلفة التقديرية للمشروع نحو ٥ مليارات جنيه.