كشف محققون إندونيسيون، اليوم الجمعة، أنّ عيوبًا في التصميم وأخطاء الطيارين وعددًا من العوامل الأخرى ذات الصلة، أدت إلى سقوط الطائرة "بوينج 737 ماكس" التابعة لشركة "ليون إير" في أكتوبر  2018.

 

وسقطت الطائرة في بحر جاوة بعد إقلاعها من مطار "سويكارنو هاتا" الدولي في جاكرتا في 29 أكتوبر 2018، ما أسفر عن مقتل 189 شخصًا كانوا على متنها.

 

وذكر تقرير نهائي أصدرته اللجنة الوطنية لسلامة النقل، بحسب وكالة الأنباء الألمانية، أن شركة بوينج وضعت افتراضات غير صحيحة لرد فعل الطيار على أخطاء في نظام مراقبة الرحلة.

 

وصرح المحقق في اللجنة نوركاهيو أوتومبو: "ساهمت 9 عوامل في الحادث وهي متصلة ببعضها البعض.. إذا لم يحدث واحد منها، ربما لم يقع الحادث".

 

وأوضح أن ذلك شمل افتراضات غير صحيحة لشركة بوينج عن رد فعل الطيار على الأعطال ونقص معلومات عن إحدى خصائص مراقبة الرحلة في الكتيب الخاص بالإرشادات وخلال تدريب الطيار، وأخطاء الطيار في تتبع تسلسل خطوات الإرشادات في التعامل مع الأخطاء، وضعف التواصل بين الطيارين، ومراقبي الحركة الجوية.